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Dr Muhammad Adeel

Dr Adeel是巴基斯坦籍國際生，獲港大的國際化研究獎學金資助，在城市規劃及設計講座教授葉嘉安教授指導下完成論文，於2015年畢業，現時是倫敦政治經濟學院的城市計劃（LSE Cities Programme）研究員，是港大國際化研究獎學金資助下成功地研究國際其他地區，尤其是發展中國家課題的成功例子。

Dr Adeel 的論文指出，巴基斯坦在交通運輸上的一些不利便因素，對社會上佔大多數人口的一些弱勢社群，包括婦女、學生、農村居民和低收入人士等，所構成的影響，遠比其他的社群為大。Dr Adeel發現，性別、收入和居住地點是三大決定因素，加上巴基斯坦的社會文化背景，令弱勢社群，尤其是婦女長期處於不利的狀況，備受社會排斥，無法從事正常的社會活動。

巴基斯坦首都伊斯蘭瑪巴德的公共汽車上全是男乘客 （照片來源：Dr Muhammad Adeel）

CODATU總部設在法國里昂，以促進發展中國家實施可持續城市交通運輸流動性政策為目標。其設立的最佳博士論文獎，目的是鼓勵研究城市交通運輸流動性的年輕學者，促使他們與專業人士和政策制定者互動交流。

負責今次評選的六人專家小組，從全球80多份優秀論文中選出得獎論文。評審標準考慮論文能否結合理論與實際情況，以及轉化實行的可能性。評審小組認爲Dr Adeel 的論文「針對了議題中的關鍵點，揭示了一些重要的問題。其難度在於在發展中國家的資訊數據非常有限，而研究對象的弱勢社群可能佔據著人口的大多數，問題涉及特定的社會層面和發展情況，其複雜性及牽涉層面之廣，都是論文面對的挑戰。」

Dr Adeel 獲頒發獎狀和500歐羅的獎金。他並獲邀請出席於11月4至6日在印度海得拉巴舉行的CODATU第17屆會議，就得獎論文發表演説。

發展中國家居住在城市的婦女則較多要倚賴私人交通工具作日常活動活動是返學或上班。（巴基斯坦首府拉合爾）（照片來源：CERP)

CODATU專家小組對Dr Adeel 獲獎論文評語：http://www.codatu.org/actualites/resultats-du-prix-codatu-de-la-meilleure-these-de-doctorat-sur-la-mobilite-urbaine-dans-les-villes-des-pays-en-developpement/。

有關CODATU: http://www.codatu.org/who-we-are/。

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