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生活存在危險,這是個不爭的事實。任何一個充滿活力的社會都會有其危險存在,市民不可能會有百分百安全的生活環境。不過,社會若有大量汽車,人們在使用道路時所面對的危險將遠超日常生活的其他主要活動。如逐步採用更有系統的道路使用方法,可以將危險程度降低。如果要有效地實行有關策略,最重要的是要科學地暸解危險的根源,以及有一套可行及公眾接受的方法,才能減低危險。從歐洲及澳洲的一連串經驗所得,若能得到公眾及政治上的支持,就可以在全國推行道路安全策略和目標,有望在將來令有大量汽車的社會減低在道路使用方面的危險。 柯教授將會在演講中分享他的觀察和見解。
柯教授在道路安全及交通管理的研究、培訓及諮詢等方面的工作有豐富經驗。一九七六年起,他一直在該校擔任交通研究講座教授;一九七六至一九九七年間並擔任交通研究中心主任。 柯教授是英國政府道路安全諮詢委員會的成員,曾為英國現時的道路事故削減目標的制訂工作,向政府提出意見。他也是英國國會交通安全諮詢委員會的主管,積極參與歐洲交通安全委員會的工作並擔任該會屬下的道路基建工作小組主席,亦是該會的交通安全政策工作小組成員。
歡迎新聞界及有興趣人士蒞臨聽講。如欲查詢詳情,請與香港大學工程學院院務辦公室聯絡,電話:2859 2803。
交通運輸研究講座教授主持港大蒙民偉傑出學人講座
2003年12月05日
柯叔培教授(Professor R E Allsop)將於二零零三年十二月九日(星期二) 下午五時三十分在香港大學周亦卿樓A講堂主持蒙民偉傑出學人講座,題目為“採取科學性策略以便更有系統地安全使用道路從而符合公眾利益”。
生活存在危險,這是個不爭的事實。任何一個充滿活力的社會都會有其危險存在,市民不可能會有百分百安全的生活環境。不過,社會若有大量汽車,人們在使用道路時所面對的危險將遠超日常生活的其他主要活動。如逐步採用更有系統的道路使用方法,可以將危險程度降低。如果要有效地實行有關策略,最重要的是要科學地暸解危險的根源,以及有一套可行及公眾接受的方法,才能減低危險。從歐洲及澳洲的一連串經驗所得,若能得到公眾及政治上的支持,就可以在全國推行道路安全策略和目標,有望在將來令有大量汽車的社會減低在道路使用方面的危險。 柯教授將會在演講中分享他的觀察和見解。
柯教授在道路安全及交通管理的研究、培訓及諮詢等方面的工作有豐富經驗。一九七六年起,他一直在該校擔任交通研究講座教授;一九七六至一九九七年間並擔任交通研究中心主任。 柯教授是英國政府道路安全諮詢委員會的成員,曾為英國現時的道路事故削減目標的制訂工作,向政府提出意見。他也是英國國會交通安全諮詢委員會的主管,積極參與歐洲交通安全委員會的工作並擔任該會屬下的道路基建工作小組主席,亦是該會的交通安全政策工作小組成員。
歡迎新聞界及有興趣人士蒞臨聽講。如欲查詢詳情,請與香港大學工程學院院務辦公室聯絡,電話:2859 2803。