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香港大學商業及經濟政策研討會剖析道路及鐵路在香港未來規劃的角色

2005年12月03日

 

香港路面愈來愈擠塞, 令行車時間加長及乘客更感不滿, 社會人士已提出不少建議如: 實施道路收費, 增加燃油稅, 加建道路, 減少路面車輛等. 由香港大學經濟及金融學院與南華早報合辦並花旗集團基金會贊助的研討會, 將探討政府應否重新考慮其城市規劃政策, 以減輕市區主要地方之人口密度。

誠邀傳媒出席及參與研討會，詳情如下：

題目： "駕駛到邊緣: 道路及鐵路在香港未來規劃的角色"
日期： 2005年12月5日(星期一)
地點： 港島香格里拉酒店五樓宴會廳
時間： 上午9時至中午12時
講者：
- Bill Barron, 香港科技大學環境研究中心
- Timothy Hau, 香港大學經濟金融學院副教授侯道光教授
- Thomas Chow, 環境運輸工務局副秘書長周達明先生
- Malcolm Gibson, 香港地鐵有限公司首席設計經理
- Fred Brown, MVA集團行政總裁
- Paul Zimmerman, “共創我們的海港區” 首席經濟師
- Simon Pritchard, 香港南華早報

詳情可參閱網址: http://conferences.scmp.com

傳媒如有查詢，請聯絡香港大學高級新聞主任張美娟小姐，電話：2859-2606。